負壓抽吸機主要用于輪船或火車等散裝粉體物料的轉移，如水泥、粉煤灰、礦粉等散裝物料的轉移入庫或直接裝入罐裝車運送到使用現場。
        德泰（DT型）散裝物料負壓抽吸機按承載工具分為：固定式、移動式（導軌式、車載式）、船載式。具體采用哪種，根據現場實際情況和用戶要求來定。
        經負壓抽吸機后，后續送料方式有：機械輸送、正壓氣力輸送、直接裝車式。
 

1.直接裝車式：
        采用羅茨真空泵作為抽吸的動力，通過吸嘴和液壓吸臂將物料從散裝貨倉中吸至分離器，然后采用自然沉降、旋風分離、布袋過濾等一系列工藝，將物料與空氣分離，分離后的物料經過卸料閥到散裝機或螺旋輸送機卸到運輸車的物料罐里，與物料分離后的清潔的空氣從分離器上部經過排風管，進入羅茨真空泵，然后從羅茨真空泵出風口排至大氣。
        直接裝車式物料流程：
        散裝貨倉—→吸嘴—→料管—→分離器—→卸料器—→散裝機（螺旋輸送機）—→運輸罐車
 

2.機械輸送式：
        本系統采用羅茨真空泵作為抽吸的動力，通過液壓吸臂和吸嘴將水泥從散裝貨倉中吸至分離器，然后采用自然沉降、旋風分離、布袋過濾等一系列工藝，將水泥與空氣分離，分離后的水泥經過卸料閘閥和過渡倉，進入氣化斜槽，再通過斗提機將水泥輸送至料倉頂，最終通過布置在料倉頂的氣化斜槽將水泥輸送至一個或多個料倉中，詳細流程見系統圖。
        與物料分離后的清潔的空氣從分離器上部經過排風管，進入羅茨真空泵，然后從羅茨真空泵出風口排至大氣。
        機械輸送式物料流程：
        散裝貨倉—→吸嘴、料管—→分離器—→過渡倉—→氣化斜槽—→斗提機—→庫頂氣化斜槽—→料倉—→散裝機—→運輸罐車
 

3.氣力輸送式：
        本系統采用羅茨真空泵作為抽吸的動力，通過液壓吸臂和吸頭將水泥從散裝貨倉中吸至分離器，然后采用自然沉降、旋風分離、布袋過濾等一系列工藝，將水泥與空氣分離，分離后的水泥經過三通閥，進入到倉泵①中，倉泵①料滿后料位儀報警，三通閥切換方向，水泥開始進入到倉泵②中，與此同時倉泵①的加壓閥、流化閥和出料閥打開，開始加壓送料，水泥通過管道和庫頂閥門的切換被輸送至一個或多個料倉中，倉泵①料送空后，倉泵②料滿，三通閥切換，倉泵①又開始進料，倉泵②開始送料，如此2個倉泵之間輪換進行吸料和送料，與物料分離后的清潔的空氣從分離器上部經過排風管，進入羅茨真空泵，然后從羅茨真空泵出風口排至大氣。
        氣力輸送式物料流程：
        散裝貨倉—→吸嘴和料管—→分離器—→倉泵2—→倉泵1—→料倉—→運輸罐車—→散裝機
 

二、工作原理：
        德泰機械散裝物料負壓抽吸機利用羅茨鼓風機（真空泵）產生負壓，通過吸嘴，將物料與一定量的空氣混合后經過吸臂上的輸料管送到分離裝置內。物料從空氣中分離后落下，進入輸送機械送出或進入正壓輸送設備內，由空氣壓縮機產生的正壓，經過送料管道，將物料送入散裝物料庫(倉)。而清潔的空氣則由分離器上部排出經排風管道，從羅茨鼓風機(真空泵)排氣口排入大氣。
 

三、設備優點：
1、可多點吸料和卸料，設備和管道可靈活布置，節省空間。主要設備可露天設置。
2、設備結構簡單、緊湊，機械傳動部件少，易損件少。
3、由于在密閉管道中輸送，能很好控制灰塵外揚，防塵效果好。有利于環境保護，改善了勞動條件。
4、操作、管理和維修方便。
5、整機設備控制的自動化程度及電器可靠性穩定性己達到國際同行業水平。
6、可以改善勞動條件，提高效率，實現自動化
7、沒有物料的散落，艙底物料卸得干凈
8、生產效率高，不受氣候條件的影響
9、物料不會被污染